Byla zahájena výstavba východního obchvatu Častolovic, jehož přípravu, administraci a realizaci kompletně zajišťuje naše Oddělení průmyslových zón.
Nový obchvat, který ponese označení II/318, je nedílnou součástí širšího záměru na rozvoj průmyslové zóny Solnice–Kvasiny a jejího okolí. Jeho hlavním posláním je odvést tíhu tranzitní dopravy z centra městyse Častolovice, kterým denně projíždí více než 14 tisíc vozidel. Tím se zásadně uleví místním obyvatelům a zvýší se bezpečnost na silnicích.
Technické parametry a průběh stavby
Projekt počítá s výstavbou nového východního obchvatu Častolovic v délce 3,6 kilometru. Díky němu bude odkloněna těžká nákladní doprava mimo přetíženou ulici Komenského v centru obce.
Stavba v délce 2,2 km začíná mezi Častolovicemi a Kostelcem nad Orlicí, kde vznikne moderní turbo-okružní křižovatka a podjezd pro stávající cyklostezku. Dále bude obchvat veden podél stávající železniční trati, překoná Štědrý potok a bude směřovat k obci Synkov. Zde vznikne druhá kruhová křižovatka, která v budoucnu umožní napojení obchvatu Kostelce nad Orlicí. Vzhledem ke komplexnosti terénu, včetně překonávání železniční trati a soutoku řek Bělá a Kněžná v záplavové oblasti, si stavba vyžádá výstavbu sedmi mostních objektů, z nichž největší je estakáda o úctyhodné délce 655 metrů.
Financování a očekávaný termín dokončení
Celkové náklady na výstavbu východního obchvatu Častolovic dosahují částky 474 milionů korun včetně DPH. Vítězem výběrového řízení se stala společnost M – SILNICE a.s. Projekt je plně financován ze Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI). Předpokládaná doba realizace je 24 měsíců, což znamená, že průjezd východním obchvatem by měl být možný na jaře roku 2027.
Do budoucna se navíc plánuje také jižní obchvat Častolovic, který kompletně odvede veškerou dopravu mimo zastavěnou část městyse. Zahájení stavebních prací na tomto úseku se plánuje na rok 2029 a zprůjezdnění o dva roky později.
Zahájení stavby východního obchvatu Častolovic je důkazem efektivní spolupráce a odhodlání Královéhradeckého kraje a CIRI zlepšovat dopravní infrastrukturu a kvalitu života všech jeho obyvatel.
